Freigabe der Brücke nach nur zwei Monaten Bauzeit
Freie Fahrt über Pleißenbach
Pleißa. Nur zwei Monate hat es gedauert, jetzt hat der Verkehr über den Pleißenbach in Limbach-Oberfrohna wieder freie Fahrt. Oberbürgermeister Hans-Christian Rickauer entfernte mit „schwerer" Technik persönlich die Absperrungen und gab nach kurzer Ansprache die Brücke wieder frei. Selbstverständlich bedankte sich das Stadtoberhaupt bei den am Bau beteiligten Unternehmen -den Firmen Hildebrandt, Granz, Vogel und Naumann. „Diese Unternehmen haben die Arbeiten sehr umsichtig und zuverlässig ausgeführt", lobte Rickauer am Mittwochnachmittag vor zahlreichen Gästen.
Zur Feier des Anlasses hatte die Freiwillige Feuerwehr sogar die Sonntagsuniform aus dem Schrank geholt, und selbst die Knirpse der KITA in Pleißa verfolgten aufgeregt die Freigabe der neuen Brücke. Diese wurde an Stelle der alten Naturstein-Brücke mit einem Kostenaufwand von 175000 Euro gebaut. Für das neue Bauwerk mit einer Breite von 2,40 Metern wurden insgesamt 108 Kubikmeter Beton und 13 Tonnen Stahl verbaut.
„Ich wünsche mir, dass die neue Brücke oft und vor allem unfallfrei genutzt wird", erklärte Rickauer abschließend.
Text und Fotos: Tilo Schroth
Quelle: "Wochenspiegel": 30. 11. 2002 *** Gemeint ist Mittwoch, der 27. 11. 2002 ***
Einige Zeit kann der Bau der Brücke noch anhand von Fotos nachvollzogen werden.
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Oberbürgermeister Rickauer entfernte mit einem Radlader die Absperrungen. Zahlreiche Gäste verfolgten die feierliche Freigabe.
Über den Peißenbach gilt wieder freie Fahrt -Nur zwei Monate Bauzeit für die neue Brücke
Oberbürgermeister räumt Bauschilder weg

Pleißa (SK). Freie Fahrt wird seit dem 27. Dezember wieder allen Autofahrern in Pleißa gewährt. Anfang September wurde mit dem Abriss der alten Brücke über den Pleißenbach begonnen. Das Natursteinmauerwerk mit Stahlbeton hat den Anforderungen nicht mehr entsprochen und somit musste es abgetragen werden.
Die neue Brücke, die eine Breite von 2,40 Meter und eine Höhe von 1,20 Meter hat, ist komplett aus Stahlbeton. Insgesamt hat man 108 Kubikmeter Beton verarbeitet und 13 Tonnen Stahl. Zur Freigabe der Brücke dankte der Oberbürgermeister der Stadt Limbach-Oberfrohna, Dr. Hans-Christian Rickauer, besonders den bauausführenden Firmen, die in nur zwei Monaten Bauzeit eine enorme Leistung erbrachten.
Am Bau waren das Planungsbüro Hildebrandt aus Kändler, die Firma Naumann aus Bräunsdorf, die Firma Vogel aus Niederfrohna sowie die Tiefbau Granz GmbH und das Baugeschäft Granz GmbH beteiligt. Insgesamt verschluckte der Bau 175.000 Euro. Nicht immer war es einfach, die Kosten für den Bau aufzubringen. Denn durch die Hochwasserkatastrophe im August diesen Jahres wurden im Haushalt der Stadt Limbach-Oberfrohna und in den der Geldgeber Haushaltsperren verordnet. Doch letztentlich floss das Geld und die Arbeiten konnten zügig fortgesetzt werden. In den Brückenkappen ist die Jahreszahl 2002 zu sehen, die an den Brückenbau erinnern soll. Kinder des Kindergartens der Bona Vita GmbH aus Pleißa und Hortkinder der Grundschule Pleißa waren natürlich mit vor Ort, um der Brücke ein langes Leben zu wünschen. Für die Bauherren und das Stadtoberhaupt sowie allen Gästen zur Brückeneinweihung sangen die Kleinen Lieder, die sie für dieses Ereignis einstudiert haben. Ein Schild, auf dem „Gute Fahrt" gewünscht wurde, haben die Kinder des Kindergartens extra für diesen Anlass gebastelt. Nun können Autofahrer wieder durch die schöne Ortschaft Pleißa fahren, ohne eine Umleitung in Kauf zu nehmen.


Quelle: Text und Bilder (unten) aus "Heimat-Blick"; 04. 12. 2002
Oberbürgermeister Dr. Hans-Christian Rickauer fährt die Bauschilder und die Geschäftsführer Manfred Granz (links) vom Baugeschäft Granz GmbH sowie Helmer Wartke von der Tiefbau Granz GmbH höchstpersönlich zur Seite.
Die Kinder des Kindergartens der Bona Vita GmbH aus Pleißa haben aus Anlass der Brückenfreigabe über den Pleißenbach in Pleißa ein Schild gebastelt, auf dem allen
eine „Gute Fahrt" gewünscht wird. Fotos: Kunz
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